Eine Chance für Basel
Ein Park für’s Volk, der Stadtteile verbindet.
Ein Unort mitten in der Stadt wird ohne Beeinträchtigung des Bahnbetriebs weiterentwickelt und aufgewertet. Täglich nutzen 130'000 Personen den Bahnhof. Die Standortqualität wird erheblich gesteigert, was für das Gewerbe und die Konzerne wie Novartis und Roche von grosser Bedeutung ist.
Mit Ihrem JA zur Initiative öffnen Sie Türen
Sie setzen ein Zeichen für die Stadtverwaltung und die SBB an einen runden Tisch zu sitzen.
Sie geben dem Grossen Rat den Auftrag, umgehend alles zu tun, um den CentralParkBasel zu verwirklichen. Neuer, dringend benötigter Wohn-, Gewerberaum und Grünfläche entsteht. Der CentralParkBasel mit den hängenden Gärten bietet genug Gestaltungsspielraum für ein Projekt, welches allen Bedürfnissen (SBB, Gesellschaft und Wirtschaft) gerecht wird.
Der CentralParkBasel ist bezahlbar und schafft grossen Mehrwert
Basel hat einen Mehrwertabgabefonds, der dazu da ist neue Grünanlagen zu bauen. Dieser Fonds wird laufend gespiesen durch Grossprojekte und Umnutzung. Aus diesem Fonds kann ein erheblicher Teil des Park und dessen Unterhalt finanziert werden.
Der Bundesrat bestätigt Potential des CentralParkBasel
Ein JA der Bevölkerung ist die Voraussetzung für ein Engagement seitens der SBB. Es ist strategisches Ziel des Bundesrats, Bahnhofareale in Zusammenarbeit mit Kantonen und Gemeinden zu entwickeln.
Die überlastete Paserelle wird entlastet, neue Veloplätze entstehen, der Park wird auf der gleichen Höhe wie die Paserelle gebaut, sodass die Züge unbehindert fahren können. Der Park wird grosse Lichtöffnungen haben welche die Perrons offen und behaglich erscheinen lassen.
CentralParkBasel oder Unterführung
Die SBB wollen die Fussgänger offenbar wieder unter den Boden bringen und planen eine Unterführung 6 Stockwerke unter dem Niveau der bestehenden Passerelle. Dabei ist in Basel die frühere, verödete Bahnhofunterführung in schlechter Erinnerung. Die Abstimmungsfrage lautet deshalb auch: ober- oder unterirdische Verbindung und Perronzugang?
An anderen Orten wird bereits gebaut
– 2011 Ourense, Spanien, Park über der AVE Station (verbindet Stadteile),
Sir Norman Foster ein ähnliches Projekt gebaut für 63 Millionen Euro.
– 2013 Bari, Italien, Bahnhof Centrale, verbindet Stadtteile, Fuksas Architekten
Ein JA zum CentralParkBasel ist ein Ja für ein lebenswertes Basel. Deshalb unterstützen viele Organisationen, Vereinigungen, Parteien und Private aus Umwelt, Gewerbe und Kultur die Initiative.
Projektidee
Täglich passieren heute 130‘000 Personen den Bahnhof Basel, die Passerelle wird zu Stosszeiten unbestrittenerweise zum Stauraum. Die Prognose sagt für die nächsten zehn 10 Jahren eine Zunahme von 30% voraus.
Der CentralParkBasel (CPB) ist konkrete Stadtentwicklung am Bahnhof Basel SBB.
Die Projektidee schafft Raum in einer beengten Stadt. Im Bahnhofgebiet entsteht neuer Grün- und Freiraum mit einer Randbebauung.
Kernpunkte
Stadtentwicklung
30'000m² neues Land, neues Stadtportal
Lebensraum
Neuer Lebensraum durch Frei- und Grünraum für alle
Kapazitätserweiterungen
Zusätzliche Perronzugänge zu den Geleisen ermöglicht nötige Kapazitätserweiterungen während den Stosszeiten
Vernetzung
Neue Fuss- und Velowege und Veloparkings
Anbindung
Das Gundeli wird an das Stadtzentrum angebunden
Finanzierung
Grundfinanzierung über den Mehrwertfonds vorhanden, keine Budgetbelastung
Unterstützende Organisationen für die Initiative
BSLA Regionalgruppe Nordwestschweiz
BRB Bauunternehmer Region Basel
CVP Sektion Grossbasel Ost
Gemeinderat Allschwil
Gewerbeverband Basel-Stadt
Graue Panther
Grüne Partei Basel-Stadt
Gundeldinger Zeitung
Handelskammer Beider Basel
Amicale - IG Centralbahnplatz
IGG Gundeldingen-Bruderholz-Dreispitz
Jungliberale Basel-Stadt
Piraten Partei beider Basel
Pro Natura
Pro Innerstadt Basel
Quartierkoordination Gundeli
SP Gundeldingen-Bruderholz
VCS Sektion beider Basel
Verein Wohnliches Gundeli Ost
WWF Region Basel
Initiativkomitee
Elisabeth Ackermann, Grossrätin, Vizepräsidentin Grüne BS – Sibylle Benz, Grossrätin SP – Barbara Buser, VRP Kantensprung AG – Brigitta Gerber, Grossrätin Grünes Bündnis/BastA! – Remo Gysin, ehem. Regierungsrat SP – Sebastian Frehner, Nationalrat SVP – Isabel Fuchs – Christophe Haller, Grossrat FDP – Oswald Inglin, Grossrat CVP – Beat Jans, Nationalrat SP – Peter Malama , Nationalrat FDP BS – Felix Meier, Grossrat SVP – Jost Müller Vernier, WWF Region Basel – Rudolf Ritz, ehem. Spitalarzt – Roland Strub, Verlagsleiter – Hansjörg Wilde, Unternehmer – Claude Wyler, CVP, Präsident Verkehrskommission NQV
Initiant und Projekt-Designer
Jacob Planung
Austrasse 24
4051 Basel
Tel: 061 603 28 30
mail(at)jacob-planung.ch
www.jacob-planung.ch
Planungsteam bestehend aus:
Städteplaner, Landschaftsarchitekt, Architekt, Bauingenieur, Verkehrsplaner, Soziologe, Kostenplaner, Lichtplaner, Visualisierer.